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小松沖壓機械
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小松鈑金機械

L2M 

高い剛性と精度を持つ、高速順送専用プレス

コマツ順送プレス

L2M/E2Mシリーズ

L(E)2M200 / L(E)2M300 / L(E)2M400 / L(E)2M500

  • 鋳物フレーム&フルタイロッド構造。
    とにかく剛性の高さにこだわりました。
  • 駆動部も超高剛性
    金型負荷を大きく軽減します
  • 熱変化を最小に抑えるヒートバランス循環給油システム(PAT)
 
l2m_e2m

先鋭のメカニズムにより剛性の高さをとことん追求しました。
フレームは鋳物による一體成型です。

鋳物フレーム&フルタイロッド構造。とにかく剛性の高さにこだわりました。

L2M/E2M200は「鋳物フレーム」の採用により、打ち抜き時の騒音・振動を大幅に低減します。
また、「フルタイロッド構造」と「前後・左右対稱フレーム」により、口開きの発生をなくし、高い剛性による高精度加工を実現します。
その他、剛性、使い易さを高める以下の特徴があります。

  • スライド駆動部の剛性をアップするとともに、ポイント間隔を広くすることで、スライド傾斜を低減、耐偏芯荷重特性を格段に向上させました。
  • 広いサイドオープニングにより、幅広コイルの順送加工も餘裕をもって対応できます。
 

高剛性 「鋳物フレーム」採用

高剛性鋳物フレーム&フルタイロッド構造。

駆動部も超高剛性 金型負荷を大きく軽減します

金型負荷を大きく軽減

01.ダイナミックバランサ

L2Mシリーズには、理想的な位置にダイナミックバランサ(サスペンション)が搭載されており、スライドと相反する動きをすることで負荷時のスライド変形を最小にします。

 

02.プランジャ+プランジャガイド+8面ロングギブ

スラスト力を吸収し偏心荷重に対応します。動的精度を長期間にわたって維持でき、金型壽命向上をサポートします。

03.油圧式クラッチブレーキ

急停止性能が従來機比40%と大幅改善!寸動性がアップしたことで、段取時の型合わせが容易になりました。

 

04.油圧式アジャストロックシステム

油圧作動のロックナット構造により、ポイント部のスキマをゼロにします。スキマが増長しないため、長期にわたって高精度を維持します。

熱変化を最小に抑えるヒートバランス循環給油システム(PAT)

駆動部で加溫された油をアプライト內を経由して循環させることにより、フレームの伸びと駆動部の伸びを相殺し、ダイハイト変化を極少とします。

 
ヒートバランス循環給油システム

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